Dnes toho nie je veľa. Rado1 bol síce zasa minulý týždeň v Londýne, ale moc si ho neužil.
Akurát si všimol, že ľavostranné "šialenstvo" tam dotiahli do dokonalosti...

To, že autá jazdia po ľavej strane, to si všimneš hneď. Rado1 by sa tam veru neodvážil šoférovať. Ešte tak na úplne prázdnej ceste - t.j. nesmelo by to byť v Londýne.
Trochu neskôr si všimneš (na prvý raz ťa to asi netrkne), že aj vlaky jazdia po opačných stranách. Rado1 pri postávaní na peróne neustále vyzeral vlak na opačnej strane. Musel sa nútiť pozerať sa tam, kam všetci. Ale časom sa dá aj na to zvyknúť.

Čo však Rado1a dorazilo je, že aj chodci na schodoch chodia po ľavej strane!!!! Na normálnom chodníku si to nevšimol, pretože tam sa chaoticky chodi ako sa dá. Ale schody na nadchod ponad železnicu "svietili". Všetci po ľavej strane...
Rado1 však zachoval kamennú tvár, netváril sa začudovane a šilapal po ľavej strane...

Jedna vec ho však zaujíma. Za prvej republiky sa v Československu jazdilo po ľavej strane. Chodili aj vlaky vľavo? A čo chodci?!? Vie niekto, ako to bolo?

A ešte jedna vec. Rado1 čítal kdesi teóriu o tom, prečo sa v Japonsku chodí na chodníkoch vľavo (musí ešte overiť, či sa tam naozaj chodí vľavo). Vraj keď muži nosili za pásom svoje meče - nosili sa na ľavej strane, aby sa dalo pravačkou tasiť - občas navzájom o seba "škrtli". To bol dôvod na vyzvanie na súboj a jeden z nich zákonite musel zomrieť. Aby sa predišlo hromadným súbojom, bolo nariadené (alebo to vzniklo spontánne? Rado1 si už nepamňtá) chodiť po ľavej strane. To potom samuraj svojim mečom tak maximálne škrábol plot alebo volský záprah. Tí, čo naďalej chodili vpravo, vyhynuli vďaka súbojom ako "slepá vývojová vetva". Nuž, je to kačica alebo história?
Hlavné je zistiť, či sa naozaj v Japonsku chodí po chodníkoch vľavo. Rado1 skúsi zistiť a dá vedieť.